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Mortes no trânsito caem no estado de SP, mas aumentam na capital com alta entre motociclis O estado de São Paulo registrou queda no número de mortes no trân...
Mortes no trânsito caem no estado de SP, mas aumentam na capital com alta entre motociclis O estado de São Paulo registrou queda no número de mortes no trânsito no primeiro semestre de 2026, na comparação com o mesmo período anterior, enquanto a capital seguiu na contramão e apresentou aumento nas ocorrências fatais. Os dados do Infosiga mostram que a alta foi puxada principalmente pelos acidentes com mortes envolvendo motociclistas, que teve crescimento de 8,2%. 📊 Estado de São Paulo (1º semestre) Total de mortes: 3.051 (2025) → 2.869 (2026) (-6%) 🏍️ Motociclistas: 1.345 → 1.327 (-1,3%) 🚶 Pedestres: 664 → 662 (-0,3%) 🚗 Ocupantes de automóveis: 620 → 536 (-13,5%) 🚴 Ciclistas: 214 → 184 (-15%) 📍 Capital paulista (1º semestre) Total de mortes: 483 (2025) → 489 (2026) (+1,2%) 🏍️ Motociclistas: 220 → 238 (+8,2%) 🚶 Pedestres: 187 → 190 (+1,6%) 🚗 Ocupantes de automóveis: 49 → 38 (-22,4%) 🚴 Ciclistas: 13 → 13 (estável) A comparação mostra que, embora o estado tenha conseguido reduzir o número de mortes no trânsito, a capital paulista registrou piora nos indicadores, especialmente entre motociclistas, que concentram o maior aumento absoluto e percentual entre os grupos analisados. Em nota, a Prefeitura de São Paulo afirmou que a segurança viária é um trabalho contínuo na cidade e destacou a ampliação de medidas voltadas à redução de acidentes. Segundo a administração municipal, foram implantadas faixas azuis para motociclistas e bolsões de espera exclusivos nos semáforos para aumentar a segurança desse público. Para os pedestres, a gestão afirma ter implantado mais de 10 mil novas faixas de travessia desde 2021. A prefeitura também informou que mantém campanhas permanentes de educação para o trânsito, por meio da CET, além de oferecer cursos específicos de pilotagem e segurança voltados aos motociclistas.
